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Kit di strumenti per la riparazione di pneumatici per veicoli da 4 pezzi

Breve descrizione:

L'ago di infilatura adotta un design del filo con rotazione in senso orario, che può facilmente penetrare nel pneumatico ed eliminare i detriti nel pneumatico.

Il trapano è realizzato in acciaio ad alta resistenza, con buona resistenza e flessibilità.

L'esagono interno può essere smontato e assemblato e il trapano può essere sostituito in qualsiasi momento, il che è comodo e veloce.

 


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Caratteristiche

È inevitabile uscire senza colpire un chiodo, prendere un sasso, avere una gomma a terra o qualcosa del genere. In un luogo deserto, chi può aiutarti a risolvere tali difficoltà? Con questo set di strumenti puoi risolvere questi problemi da solo ovunque guidi.

Specifica

N. modello:

Quantità

760060004

4 pezzi

Esposizione del prodotto

760060004 (2)
760060004 (1)

Applicazione

Questo kit di strumenti per la riparazione di pneumatici da 4 pezzi viene utilizzato per riparare pneumatici di automobili.

Metodo di funzionamento del kit di strumenti per la riparazione dei pneumatici

1. Cerchia diversi numeri sulla parte forata del pneumatico ed estrai l'oggetto forato.

2. Utilizzare una piccola sonda per rilevare la direzione di penetrazione del foro e inserire il pompante lungo la direzione del foro per rimuovere polvere e detriti nel foro.

3. Tagliare una sezione della striscia di gomma in una scanalatura obliqua e inserirla nell'occhiello all'estremità anteriore dello strumento di inserimento dei perni, in modo che la lunghezza della striscia di gomma su entrambe le estremità dell'occhiello sia sostanzialmente la stessa.

4. Inserire il perno con la striscia di gomma nel pneumatico lungo lo spazio rotto, assicurarsi che la striscia di gomma sia inserita per 2/3 della lunghezza (il tappo della striscia di gomma deve essere determinato per evitare di scivolare fuori dopo il gonfiaggio) e ruotare la forcella perno di 360 gradi per estrarre il perno della forcella.

5. Tagliare le rimanenti strisce di gomma all'esterno dello pneumatico con una lunghezza di 5 mm sul battistrada.


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