Caratteristiche
1. L'acciaio al cromo vanadio di alta qualità è forgiato integralmente, la lunghezza della chiave è sufficientemente lunga, è più facile rimuovere le viti del pneumatico.
2. Tempra ad alta frequenza della testa delle prese per aumentarne la durezza.
3. Supporto multiuso (quattro specifiche di presa 17/19/21/23 mm).
4. Struttura incrociata, funzionamento conveniente e coppia maggiore.
5. Attrezzi utili con prestazioni migliori e più ampio utilizzo per lo smontaggio e il montaggio di vari pneumatici per automobili.
Specifiche
Numero di modello | Specificazione |
164720001 | 17/19/21/23 mm |
Esposizione del prodotto


Applicazione
La chiave a croce per cerchi è ampiamente utilizzata per smontare e montare vari pneumatici per automobili.
Precauzioni per l'uso della chiave a croce per la riparazione dei pneumatici:
1. Prestare attenzione al verso di serraggio delle viti degli pneumatici. Un amico che non ha familiarità con la riparazione di un'auto da solo spesso commette errori nella direzione della filettatura della vite. Quando si utilizza una chiave per la riparazione di pneumatici, assicurarsi di distinguere chiaramente, altrimenti la vite potrebbe rompersi.
2. Non usare troppa forza, inseriscilo e basta. Se l'estremità di ingresso è serrata troppo, è probabile che si rompano o si stringano le viti di scorrimento del pneumatico.
3. Fare attenzione a non urtare la chiave per le ruote. Fare attenzione a non urtare la chiave durante l'uso per evitare danni prematuri.
Punte della chiave a croce
La chiave a croce, nota anche come chiave a croce, è uno strumento manuale per avvitare bulloni, viti, dadi e altri bulloni o dadi filettati con aperture o fori.
La chiave a croce è solitamente dotata di un morsetto a una o entrambe le estremità dell'impugnatura per applicare una forza esterna. L'impugnatura può applicare una forza esterna per ruotare l'apertura o il foro del bullone o del dado che lo trattiene. Durante l'uso, il bullone o il dado possono essere ruotati applicando una forza esterna all'impugnatura nella direzione di rotazione della filettatura.