Caratteristiche
1. L'acciaio al cromo vanadio di alta qualità è forgiato integralmente, la lunghezza della chiave è abbastanza lunga, è più facile rimuovere le viti del pneumatico.
2. Tempra ad alta frequenza della testa delle prese per migliorare la durezza.
3. Supporto multiuso (quattro specifiche della presa 17/19/21/23 mm).
4. Struttura a croce, funzionamento conveniente e maggiore coppia.
5. Strumenti di utilità con prestazioni migliori e un uso più ampio per lo smontaggio e il montaggio di vari pneumatici per automobili.
Specifiche
| Modello numero | Specifica |
| 164720001 | 17/19/21/23 mm |
Esposizione del prodotto
Applicazione
La chiave per cerchi a croce è ampiamente utilizzata per lo smontaggio e il montaggio di vari pneumatici per automobili.
Precauzioni per l'uso della chiave per cerchi a croce per riparazione pneumatici:
1. Prestare attenzione alla direzione di serraggio delle viti dei pneumatici.Un amico che non ha familiarità con la riparazione di un'auto da solo spesso commette un errore nella direzione della filettatura della vite.Quando si utilizza una chiave per la riparazione dei pneumatici, assicurarsi di distinguere chiaramente, altrimenti la vite potrebbe rompersi.
2. Non usare troppa forza, basta adattarlo.Se l'estremità di ingresso è troppo serrata, è anche probabile che si rompano o si stringano le viti del pneumatico scorrevole.
3. Fare attenzione a non urtare la chiave della ruota.Fare attenzione a non urtare durante l'utilizzo per evitare danni prematuri.
Punte della chiave a croce
La chiave a croce, nota anche come chiave a croce, è uno strumento manuale per avvitare bulloni, viti, dadi e altri bulloni o dadi di fissaggio filettati con aperture o fori.
La chiave a croce è solitamente dotata di un morsetto su una o entrambe le estremità dell'impugnatura per applicare una forza esterna.La maniglia può applicare una forza esterna per ruotare l'apertura o il foro delle prese del bullone o del dado che tiene il bullone o il dado.Quando in uso, il bullone o il dado possono essere ruotati applicando una forza esterna sulla maniglia nella direzione di rotazione della filettatura.
